...und welcher Schein ist wofür?

...für den Seebereich

Wenn das Boot mehr als 15 PS (11,03 KW) Leistung hat, wird der Sportbootführerschein für den Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßen (SBF See) benötigt. Er ist eine amtlich vorgeschriebene Fahrerlaubnis und wird auch international akzeptiert.

 

Kursbeginn: Dienstag, 04.02.2025 ab 18.00 Uhr            Plätze:  7     davon frei:  7

Kursbeginn: Mittwoch, 09.10.2024 ab 18.00 Uhr          Plätze:  7     davon frei:  4


...für Binnen

Der Sportbootführerschein für den Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßen  (SBF Binnen) ist die ideale Ergänzung zum SBF See und erlaubt es, Boote unter 20 m Länge (ohne Ruder und Bugspriet) auf den Flüssen und Kanälen zu fahren. Auch dieser Schein ist eine amtliche vorgeschriebene Fahrerlaubnis und wird ebenfalls international anerkannt.

 

Kursbeginn: Montag, 28.04.2025 ab 18.00 Uhr              Plätze:  7     davon frei:  7

Kursbeginn: Mittwoch, 30.04.2025 ab 18.00 Uhr           Plätze:  7     davon frei:  7


...auf große Fahrt?

Wer sich ein wenig weiter hinaus wagen möchte, kann den amtlich empfohlenen Sportküstenschifferschein (SKS) einmal in Betracht ziehen. Dieser Schein baut auf dem vorhandenem Wissen (Theorie und Praxis) aus den beiden vorherigen SBF auf und wird benötigt zum Fahren eines Bootes in Küstengewässern bis 12 Seemeilen Abstand von der Küste.

 

Kursbeginn: könnte im Spätherbst 2024 / Frühjahr 2025 sein, ist aber noch nicht fest verplant, bitte einmal unverbindlich nachfragen!


...gibt es noch mehr?


Darüber hinaus gibt es noch weitere und ergänzende Möglichkeiten. Dazu zählen der Sportseeschifferschein (SSS), der Sporthochseeschifferschein (SHS) und eine Ausbildungsmöglichkeit für das Führen von Traditionsschiffen bis 55 m Länge. Wenn hierzu Fragen auftauchen, sprecht mich einfach einmal an... 

Funken, wie geht das?

Passend zum SBF See gibt es im Bereich des Funken das Short Range Certificate (SRC). Dieses Zeugnis ist vorgeschrieben für die Bootsführer auf Sportfahrzeugen, die über eine entsprechende funktechnische Ausrüstung verfügen, um damit am weltweitem Seenot- und Sicherheitssystem (GMDSS) für UKW teilnehmen zu können. Dieses Zeugnis ist international anerkannt und unbefristet gültig.

 

Kursbeginn: Donnerstag, 16.01.2025 ab 18.00 Uhr           Plätze:  7   davon frei:  7


...Schleusenmeister anfunken, geht das?

Dafür ist das UKW-Funkzeugnis für Binnen (UBI) vorgesehen und die sinnvolle Ergänzung zum SRC. Dieses amtlich anerkannte Zeugnis zum Bedienen und Beaufsichtigen einer Schiffsfunkstelle auf Binnenschiff-fahrtsstraßen ist ebenfalls international anerkannt und unbefristet gültig.

 

Kursbeginn: nach Absprache, jeweils ab 18.00 Uhr     Plätze:  7     davon frei:  7


...in Seenot, und was nun?

Hier wird der fachkundige Umgang mit den Seenot-Rettungs-Signalmittel vermittelt. Dieser Fachkundenachweis (FKN) wird benötigt, denn nahezu alle seegängigen Boote sind mit pyrotechnischen Seenotsignalmitteln wie z. B. Fallschirmraketen, Signalraketen, Handfackeln oder Rauchsignalen ausgerüstet Während Handfackeln und Rauchsignale ohne besondere Einschränkungen erworben werden dürfen, ist der Kauf, Transport und die häusliche Lagerung einer Signalrakete nur gestattet, wenn ein FKN nach dem Sprengstoffrecht vorgelegt werden kann. Mittlerweile verlangen auch viele Vercharterer einen Nachweis über die Fachkunde, weil sie sonst nicht ihre Schiffe, die mit pyrotechnischer Signalmunition der Klasse T2 (wie beispielsweise bei einer Fallschirmrakete) ausgerüstet sind, an ihre Kunden abgeben dürfen.

 

Kursbeginn: Freitag, 25.10.2024 ab 18.00 Uhr     Plätze:  7     davon frei:  7

Kursbeginn: Freitag, 22.11.2024 ab 18.00 Uhr      Plätze:  7     davon frei:  7

Kursbeginn: Freitag, 17.01.2025 ab 18.00 Uhr       Plätze:  7     davon frei:  7